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上交所走訪調研滬市車企 探討行業(yè)高質量發(fā)展之道

2024年12月31日 13:56    來源: 證券日報    

  自2024年初部署走訪上市公司工作、推動上市公司高質量發(fā)展全國視頻會議召開以來,上海證券交易所(以下簡稱“上交所”)的走訪調研工作持續(xù)推進,深入一線了解企業(yè)的生產經營情況,為公司進一步提質增效出謀劃策。

  數(shù)據(jù)顯示,截至2024年年末,滬市已有超400家次公司接受走訪調研,其中主板250余家次、科創(chuàng)板160余家次,覆蓋汽車、電子、生物醫(yī)藥、食品飲料、紡織服裝等多個重點行業(yè)。此外,上交所還與有關地方證監(jiān)局等聯(lián)合召開轄區(qū)座談會,涉及上市公司50余家次。

  近期,上交所集中走訪了一批滬市汽車產業(yè)鏈公司,與公司“面對面”交流,深入調研上市公司這一年來的經營情況,共同探討新一年滬市汽車行業(yè)公司實現(xiàn)高質量發(fā)展之道。

  政策助力行業(yè)發(fā)展,滬市車企緊抓機遇

  日前召開的中央經濟工作會議深刻總結2024年經濟工作,對2025年經濟工作作出部署。針對相關部署安排,滬市汽車行業(yè)公司在走訪調研中表示要抓住政策性機遇,實現(xiàn)高質量發(fā)展。

  北汽藍谷新能源科技股份有限公司(以下簡稱“北汽藍谷”)相關負責人提到,中央經濟工作會議將“大力提振消費”作為2025年經濟工作首要任務,商務部也在抓緊研究制定明年有關“大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新”的相關政策,預計將為新能源汽車市場帶來更多的消費需求,促進新能源汽車的銷售。同時,會議提出要“加強基礎研究和關鍵核心技術攻關,超前布局重大科技項目,開展新技術新產品新場景大規(guī)模應用示范行動”,公司認為這將為新能源汽車行業(yè)的科技創(chuàng)新提供政策支持和引導。

  上海汽車集團股份有限公司(以下簡稱“上汽集團”)相關負責人表示,中央經濟工作會議提出“綜合整治‘內卷式’競爭,規(guī)范地方政府和企業(yè)行為”。公司認為通過整治汽車行業(yè)的“內卷”,有利于國內車企通過技術創(chuàng)新和產品創(chuàng)新擺脫低效價格戰(zhàn),提升產品差異化技術優(yōu)勢,推動行業(yè)健康發(fā)展?。

  同時,北汽福田汽車股份有限公司(以下簡稱“福田汽車”)相關負責人也在調研中提出了類似觀點,國家綜合整治“內卷式”競爭,有利于企業(yè)經營的改善。

  技術突破出海加速,行業(yè)經營亮點紛呈

  2024年以來,以舊換新等利好政策不斷加碼,我國汽車行業(yè)需求明顯改善,行業(yè)整體發(fā)展趨勢向好。在走訪調研活動中,多家滬市車企介紹了本年度的經營亮點。

  上汽集團表示,今年以來,公司在智能駕駛核心技術領域已經收獲了諸多成果:國家公布首批L3級智能網聯(lián)汽車準入和試點名單;智己汽車發(fā)布“一段式端到端直覺式智駕大模型”,成為行業(yè)首個同時具備L2、L3、L4級智能駕駛量產能力的品牌。

  北汽藍谷提到,2024年,公司攜手華為推出全新轎車享界S9,S9車型集成了高階智能駕駛與智能座艙技術。公司還推出全新轎跑車型極狐阿爾法S5,自上市以來銷量屢創(chuàng)新高。

  福田汽車表示,公司海外服務網絡覆蓋全球130個國家和地區(qū),服務網點超過1200家。2024年前11個月,公司出口銷量銷售14.42萬輛,較去年同期提高24.57%。公司將通過掌握感知、規(guī)控算法等核心軟件技術,打造域控制器、線控底盤等核心硬件能力,構建以“車輛、貨源、物流、資金”為中心的智能駕駛生態(tài)圈,致力于成為商用車行業(yè)的智能駕駛技術領先者。

  國機汽車股份有限公司有關負責人表示,公司全資子公司中汽工程擁有30萬平方米的四大裝備研發(fā)、試驗、制造一體化基地。自主研發(fā)的智能翻轉機、島式裝配技術、智能搬運機器人和AE-iMES智能生產管理系統(tǒng)等技術,實現(xiàn)國內領先、全球同步,為發(fā)展提供強勁動能。

  本輪調研走訪活動中,滬市汽車行業(yè)上市公司對于2025年我國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢均持積極態(tài)度。

  上汽集團表示,2025年,中國汽車行業(yè)預計將繼續(xù)保持穩(wěn)健增長,新能源汽車市場保持擴大,智能化和自動駕駛技術將取得突破,出口市場將繼續(xù)擴大,國內政策支持將為市場發(fā)展提供有力保障。同時,零部件與技術創(chuàng)新將推動行業(yè)向更高水平發(fā)展。北汽藍谷認為,數(shù)據(jù)和算力將繼續(xù)推動車企研發(fā)和制造系統(tǒng)的升級迭代,支撐智能駕駛技術繼續(xù)向前發(fā)展。(證券日報記者 田鵬)


(責任編輯:龔磊)

  – 交通新聞

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