中國(guó)商用汽車網(wǎng)上海4月21日訊(記者馬瀚明)4月20日,克諾爾集團(tuán)商用車系統(tǒng)攜旗下空氣供給系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、輪端系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)部件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、掛車系統(tǒng)及售后服務(wù)系統(tǒng)等七大子系統(tǒng)亮相上海車展,全方位展示其商用車行業(yè)的解決方案,并分享了克諾爾集團(tuán)的最新技術(shù)、產(chǎn)品資訊、以及對(duì)行業(yè)熱點(diǎn)前瞻性的觀點(diǎn)。
2017上海車展克諾爾集團(tuán)展臺(tái)
克諾爾對(duì)中國(guó)市場(chǎng)一直極為重視,一貫堅(jiān)持提供性能良好的產(chǎn)品和先進(jìn)的技術(shù),為中國(guó)商用車制造商提供定制化的系統(tǒng)解決方案。本次展會(huì)上,克諾爾提出了智能駕駛、新能源電動(dòng)車輛(客車)、AMT(機(jī)械自動(dòng)變速箱)、制動(dòng)系統(tǒng)清潔壓縮空氣能源、前盤(pán)后鼓對(duì)比全盤(pán)配置以及主掛制動(dòng)力匹配協(xié)調(diào)六大解決方案?jìng)涫懿毮俊?/p>
自動(dòng)駕駛作為車輛未來(lái)的主要發(fā)展方向之一,克諾爾已具備提供相關(guān)系統(tǒng)的能力。包括ABS或者EBS制動(dòng)系統(tǒng),可增加車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的ESP。在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)領(lǐng)域可提供普通的方向機(jī)和電子控制系統(tǒng)的方向機(jī),而在駕駛員輔助控制系統(tǒng)領(lǐng)域,克諾爾可提供具有Data Fusion功能的攝像頭和雷達(dá),同時(shí)包括AEBS(緊急制動(dòng)控制系統(tǒng))、LDWS(車道偏離報(bào)警控制系統(tǒng))、ACC(自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng))、LKA(車道保持控制系統(tǒng))等相關(guān)功能。
克諾爾商用車系統(tǒng)亞太及中國(guó)區(qū)總裁徐保平
在新能源電動(dòng)車空氣供給系統(tǒng)方面,克諾爾可以提供雙軸的回轉(zhuǎn)式蝸桿電動(dòng)空壓機(jī)以及帶有時(shí)間開(kāi)關(guān)控制再生的空氣處理單元,保證車輛的壓縮空氣潔凈以及整車制動(dòng)及懸架系統(tǒng)的安全。而在制動(dòng)能量回收方面,克諾爾EBS系統(tǒng)中的Brake Blending(制動(dòng)管理功能),能夠很好地協(xié)調(diào)輔助制動(dòng)和摩擦制動(dòng)系統(tǒng),從而有效保證并延長(zhǎng)摩擦片的使用壽命。為了進(jìn)一步減少車輛的維修保養(yǎng)周期,克諾爾能夠提供帶有線性磨損指示傳感器的全系列盤(pán)式制動(dòng)器與克諾爾EBS系統(tǒng)匹配使用,實(shí)現(xiàn)車輛的摩擦片同時(shí)更換,從而減少車輛維修保養(yǎng)次數(shù),延長(zhǎng)保養(yǎng)周期。
另?yè)?jù)了解,在AMT(機(jī)械自動(dòng)變速箱)、制動(dòng)系統(tǒng)清潔壓縮空氣能源、前盤(pán)后鼓對(duì)比全盤(pán)配置、主掛制動(dòng)力匹配協(xié)調(diào)方面,克諾爾均提出了更具定制化的解決方案。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),中國(guó)商用車市場(chǎng)保持著穩(wěn)中求進(jìn)的良好態(tài)勢(shì),但同時(shí)商用車輛的安全性及環(huán)保性也將面臨著不小的挑戰(zhàn)?酥Z爾商用車系統(tǒng)亞太及中國(guó)區(qū)總裁徐保平表示:“克諾爾此次車展推出的七大子系統(tǒng)及其產(chǎn)品,就是針對(duì)商用車行業(yè)的熱點(diǎn)和難點(diǎn),提供相應(yīng)的解決方案。一直以來(lái),克諾爾集團(tuán)致力于商用車領(lǐng)域的產(chǎn)品創(chuàng)新及提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),并希望通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)改變商用車行業(yè)的未來(lái),同時(shí)也為商用車的安全環(huán)保排放而不懈努力!
(責(zé)任編輯: 姜智文 )