目前已經(jīng)擁有220家生機勃勃經(jīng)銷商的徐工重卡，在渠道數(shù)量上已經(jīng)能夠媲美一些行業(yè)內(nèi)老牌重卡企業(yè)，同時，質(zhì)量和專業(yè)性也迅速增長�？梢哉f徐工重卡的快速成長離不開各位經(jīng)銷商的一路相伴。那么，在一線市場沖鋒陷陣的他們又有著怎樣的奮斗故事呢？

　　2018年是杭州斯巴達(dá)汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理左陳建進入重卡銷售行業(yè)的第十個年頭，自卸車與環(huán)保渣土車是他的主營業(yè)務(wù)，在入網(wǎng)不足10個月的時間里，杭州斯巴達(dá)僅單品系自卸車的銷量就達(dá)到了200多臺。

　　經(jīng)過2015到2016年的大切換，以及2017年的高位增補，杭州自卸車市場短期內(nèi)已經(jīng)接近飽和，考慮到徐工汽車雖然配置高端，但在杭州的品牌知名度還未徹底打開，他帶著疑問決定放手一搏。

　　在第一批新車到達(dá)公司后，左陳建主動邀請老客戶過來參觀試駕，從老用戶為切入點，通過維修服務(wù)承諾、自由靈活的金融政策等拿到了第一批10臺的訂單。此后，好消息便接踵而來，在兩個月不到的時間里，他一舉簽下了100臺訂單。

　　左陳建說：“雖然今年杭州自卸車總量同比有所下滑，但徐工自卸車已然超過不少競爭對手，在杭州占有了一席之地，加上國三淘汰的市場契機，我相信我們明年的銷量將突破500臺！”