隨著徐工集團(tuán)第一屆國(guó)際客戶節(jié)的盛大開(kāi)幕,來(lái)自全球的300余名徐工客戶與合作伙伴齊聚彭城,達(dá)成訂單總額超五億元。徐工汽車(chē)作為徐工集團(tuán)重要的戰(zhàn)略板塊,迎接了來(lái)自緬甸、馬來(lái)、泰國(guó)、印尼、菲律賓、韓國(guó)、印度等地的180余位國(guó)際客戶的到訪,達(dá)成訂單總額近3000萬(wàn)元。
參觀工廠,為中國(guó)制造點(diǎn)贊!
以“徐工速度”進(jìn)軍商用車(chē)行業(yè)的徐工重卡,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)節(jié)節(jié)開(kāi)花的同時(shí),海外市場(chǎng)也是凱歌高奏。而此次到訪的徐工汽車(chē)的180余名海外客戶和代理商得以跨越地理空間的阻隔,來(lái)到徐工汽車(chē)制造基地,近距離感受他們事業(yè)伙伴的別樣魅力。
徐工重卡在核心工藝環(huán)節(jié)引入大量工業(yè)機(jī)器人,建成了高度自動(dòng)化生產(chǎn)線,沖焊涂總四大生產(chǎn)工藝一氣呵成,擁有國(guó)內(nèi)智能化程度最高的重卡生產(chǎn)基地。產(chǎn)能全開(kāi)時(shí),每4分鐘即可下線一臺(tái)重卡。在廠區(qū)參觀的環(huán)節(jié)中,全自動(dòng)沖壓線、高精度焊接機(jī)器人、自動(dòng)噴涂機(jī)器人、聯(lián)網(wǎng)數(shù)控技術(shù)、U型滑板裝配線等智能制造設(shè)備依次展現(xiàn)在海外客戶眼前。
高度智能化制造水平讓遠(yuǎn)道而來(lái)的朋友大飽眼福。一位印度客戶在參觀完很激動(dòng)地說(shuō):“當(dāng)我看到那些大型的沖壓設(shè)備和全自動(dòng)的機(jī)器人時(shí),我感到非常興奮!還有這里的工人,工作時(shí)井然有序,工作環(huán)境也非常的好,很羨慕你們能在這樣的環(huán)境中工作!”
為中國(guó)制造,更為中國(guó)智造點(diǎn)贊!
列隊(duì)出陣,邀您試乘試駕
在主展區(qū),攪拌車(chē)、牽引車(chē)、隨車(chē)吊、自卸車(chē)、礦用自卸車(chē)、新能源等各大品系的明星產(chǎn)品齊齊亮相。海外客戶們饒有興致地近距離接觸徐工汽車(chē)的各類(lèi)產(chǎn)品,對(duì)徐工汽車(chē)這個(gè)成立才十年的企業(yè)擁有這么深厚的卡車(chē)研發(fā)、制造底蘊(yùn)感到“難以置信”。
徐工汽車(chē)最新研發(fā)的、國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的無(wú)人駕駛非公路礦用自卸車(chē)的表演吸引了眾多客戶的關(guān)注,紛紛坐上駕駛室感受“解放雙手”自動(dòng)操控的駕乘樂(lè)趣。
客戶上車(chē)體驗(yàn)“解放雙手”的無(wú)人駕駛
一位來(lái)自蒙古的客戶在體驗(yàn)了后認(rèn)為車(chē)輛自身品質(zhì)還是自動(dòng)駕駛的成熟度都超出了自己的預(yù)期。據(jù)他介紹,徐工礦用自卸車(chē)在蒙古市場(chǎng)口碑非常好,不僅質(zhì)量過(guò)硬,而且價(jià)格有很大優(yōu)勢(shì),完全可以和我以前用過(guò)的其它國(guó)際品牌一較高下。
為了進(jìn)一步了解徐工汽車(chē)的發(fā)展概況、發(fā)展歷程,國(guó)際客戶分批參觀了徐工汽車(chē)新落成的企業(yè)展廳。
海外客戶與經(jīng)銷(xiāo)商代表參觀企業(yè)展廳
全面突破,助力全球市場(chǎng)發(fā)展
俗話說(shuō):沒(méi)有金剛鉆,不攬瓷器活。沒(méi)有硬貨,怎么敢把人請(qǐng)進(jìn)家門(mén)來(lái)?此次客戶節(jié),徐工汽車(chē)針對(duì)海外市場(chǎng)展出了20余臺(tái)不同國(guó)家的主銷(xiāo)產(chǎn)品,從物流車(chē)、工程車(chē)到礦用車(chē),從燃油車(chē)到純電動(dòng)車(chē),從高端旗艦到中低端經(jīng)濟(jì)型,滿足全球市場(chǎng)需要。
剛剛結(jié)束的4月份里,整個(gè)重卡市場(chǎng)同比下滑的情況下,徐工汽車(chē)交出了同比增漲22%,增幅行業(yè)第一的漂亮答卷。近兩年來(lái),徐工汽車(chē)的銷(xiāo)售增幅一直領(lǐng)跑行業(yè),這得益在產(chǎn)品力、體系力、營(yíng)銷(xiāo)力等方面的全方位突破。
徐工汽車(chē)構(gòu)建了涵蓋漢風(fēng)G9、漢風(fēng)G7、漢風(fēng)G5、非公路、新能源、右舵各大產(chǎn)品平臺(tái)的全系列商用車(chē)體系,全力打造高端、引領(lǐng)性產(chǎn)品。特別是在智能無(wú)人駕駛、純電動(dòng)新能源車(chē)輛方面,以后發(fā)趕超的優(yōu)勢(shì)快速提升研發(fā)能力、鋪開(kāi)產(chǎn)品型譜,讓徐工純電動(dòng)物流車(chē)成為業(yè)內(nèi)首個(gè)出海發(fā)達(dá)國(guó)家的物流車(chē)產(chǎn)品,并在上海寶馬展在行業(yè)內(nèi)首次發(fā)布油氣懸架無(wú)人駕駛工程自卸車(chē)。
在“平臺(tái)化+專(zhuān)業(yè)化”的運(yùn)營(yíng)模式下,徐工重卡堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化渠道發(fā)展思路,發(fā)展專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售渠道近300家,拓展近1000家服務(wù)站,300余家備件中心庫(kù)和備件經(jīng)銷(xiāo)商。同時(shí)在全球設(shè)立營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn),產(chǎn)品已出口近60多個(gè)國(guó)家;在研發(fā)工作上建立經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目積分機(jī)制,創(chuàng)新項(xiàng)目管控機(jī)制;以數(shù)據(jù)管理為核心,搭建“研產(chǎn)供銷(xiāo)服”集成的智慧管理平臺(tái),借助信息集成、終端交互,實(shí)現(xiàn)體系的高效協(xié)同。
大國(guó)重器,不負(fù)祖國(guó)重托
從1992年出口第一臺(tái)設(shè)備到遍布五大洲,從海外收入每年不足千萬(wàn)美元到超過(guò)23億美元,從中低端用戶到高端用戶,從產(chǎn)品走出去到人員、服務(wù)、資本走出去,徐工一直“堅(jiān)持國(guó)際化道路不動(dòng)搖”,主動(dòng)參與全球競(jìng)爭(zhēng)。
伴隨著中國(guó)工程機(jī)械第一大單徐工“V58”項(xiàng)目,當(dāng)時(shí)成立僅三年的徐工汽車(chē)在集團(tuán)國(guó)際化戰(zhàn)略的指引下正式邁出了出海的第一步。從稚子學(xué)步到累計(jì)出口近60余個(gè)國(guó)家和地區(qū)、頻繁亮相高端展會(huì)、發(fā)力海外人才隊(duì)伍建設(shè),徐工汽車(chē)堅(jiān)定不移的向著“世界徐工,國(guó)際漢風(fēng)”的目標(biāo)邁進(jìn),為全球經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)中國(guó)力量。
2016年寶馬展上斬獲出口馬來(lái)西亞的200臺(tái)大單;相繼亮相第二屆中國(guó)—蒙古國(guó)博覽會(huì)、2017中國(guó)國(guó)際物流科技博覽會(huì)、2017年印尼國(guó)際工程機(jī)械展;漢風(fēng)G9牽引車(chē)亮相中國(guó)(巴拿馬)綜合品牌展覽會(huì),受到總統(tǒng)巴雷拉盛贊;純電動(dòng)廂式物流車(chē)出口新西蘭……世界有徐工,國(guó)際揚(yáng)漢風(fēng)。
面對(duì)“國(guó)際化、世界級(jí)”、“珠峰登頂”的發(fā)展目標(biāo),肩負(fù)產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)使命的徐工重卡將一往無(wú)前的砥礪前行,持續(xù)深化國(guó)際化戰(zhàn)略、加大出口產(chǎn)品研發(fā)投入、加大海外服務(wù)與備件體系建設(shè),用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)全球客戶,以開(kāi)放的心態(tài)參與世界競(jìng)爭(zhēng)。
(責(zé)任編輯:龔磊)