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中汽協(xié):希望歐方審慎使用貿(mào)易救濟(jì)措施

2023年09月28日 09:17    來(lái)源: 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)    

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)9月26日在微信公眾平臺(tái)發(fā)文稱,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)期待歐盟積極考慮中方意見(jiàn),切實(shí)落實(shí)中歐經(jīng)貿(mào)高層對(duì)話有關(guān)保持市場(chǎng)雙向開(kāi)放、維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的共識(shí),審慎對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)品發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查和采取限制措施,避免破壞中歐汽車產(chǎn)業(yè)鏈互利共贏的良好發(fā)展勢(shì)頭。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)愿與歐盟產(chǎn)業(yè)積極開(kāi)展對(duì)話溝通,通過(guò)合作解決彼此關(guān)切,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)原文:

  2023年9月25日,中歐經(jīng)貿(mào)高層對(duì)話在北京舉行。雙方就宏觀經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作、改善營(yíng)商環(huán)境、世貿(mào)組織改革、金融業(yè)雙向開(kāi)放和監(jiān)管合作等達(dá)成一系列成果和共識(shí)。

  我們高興地看到會(huì)談中雙方承諾保持雙向開(kāi)放,為對(duì)方企業(yè)提供公平、非歧視的營(yíng)商環(huán)境;雙方同意共同維護(hù)和加強(qiáng)以世貿(mào)組織為核心、以規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易體制,反對(duì)單邊主義和保護(hù)主義;雙方同意構(gòu)建穩(wěn)定互信的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,共同維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和穩(wěn)定,反對(duì)“脫鉤斷鏈”。特別是在會(huì)談中中方提出,希望歐方審慎使用貿(mào)易救濟(jì)措施,鼓勵(lì)以電動(dòng)汽車為代表的新能源行業(yè)深化合作,為中歐正常貿(mào)易往來(lái)和綠色可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)此表示歡迎和支持。

  中歐汽車產(chǎn)業(yè)有著廣泛的合作空間和共同利益,雙方深入合作四十多年,早已形成“你中有我,我中有你”的格局。歐盟汽車企業(yè)在中國(guó)投資經(jīng)營(yíng)多年,中國(guó)市場(chǎng)已成為眾多歐盟車企最大的海外市場(chǎng)。中國(guó)汽車行業(yè)始終秉持開(kāi)放合作的態(tài)度,歡迎歐盟汽車企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)華投資,包括電動(dòng)汽車在內(nèi)的投資。

  近年來(lái),中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)取得快速發(fā)展,是中國(guó)企業(yè)以市場(chǎng)為導(dǎo)向,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷開(kāi)拓創(chuàng)新的結(jié)果,而非依靠所謂補(bǔ)貼支撐的。中國(guó)是全球競(jìng)爭(zhēng)最激烈的電動(dòng)車市場(chǎng),是全球電動(dòng)汽車行業(yè)的“健身中心”。中國(guó)企業(yè)在電動(dòng)汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,不斷探尋消費(fèi)者需求,不斷迭代創(chuàng)新開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品,不斷在動(dòng)力電池系統(tǒng)、新型底盤架構(gòu)、智能駕駛體系等方面打造自己的核心能力,同時(shí)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系,給消費(fèi)者提供了多種選擇,產(chǎn)品受到了包括歐盟消費(fèi)者在內(nèi)的全球用戶歡迎。這是中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)通過(guò)艱苦努力、勤奮務(wù)實(shí)、勇?lián)L(fēng)險(xiǎn),憑借自身實(shí)力贏得的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  歐盟以所謂“公平競(jìng)爭(zhēng)”為理由,試圖限制中國(guó)電動(dòng)汽車在歐盟的發(fā)展,是嚴(yán)重的保護(hù)主義行為,也是最大的不公平,必將給全球電動(dòng)汽車的發(fā)展蒙上陰影,延緩包括歐盟在內(nèi)的全球電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程,對(duì)全球碳中和愿景的實(shí)現(xiàn)造成負(fù)面影響。

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)期待歐盟積極考慮中方意見(jiàn),切實(shí)落實(shí)中歐經(jīng)貿(mào)高層對(duì)話有關(guān)保持市場(chǎng)雙向開(kāi)放、維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的共識(shí),審慎對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)品發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查和采取限制措施,避免破壞中歐汽車產(chǎn)業(yè)鏈互利共贏的良好發(fā)展勢(shì)頭。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)愿與歐盟產(chǎn)業(yè)積極開(kāi)展對(duì)話溝通,通過(guò)合作解決彼此關(guān)切,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。


(責(zé)任編輯:馬瀚明)

  – 交通新聞

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