2月22日，由交通運輸部、公安部、中華全國總工會聯(lián)合舉辦的以“最美榜樣 精彩綻放”為主題的“最美貨車司機”事跡報告會在北京舉行。近百位在自己崗位上做出不平凡事跡的貨車司機成為大會的主角， “十大最美貨車司機”代表在現(xiàn)場做了優(yōu)秀事跡匯報。交通運輸部副部長劉小明，中華全國總工會中國海員建設(shè)工會主席丁小崗，交通運輸部服務(wù)司司長徐亞華，中國交通報社黨委書記、社長蔡玉賀，北京中交興路信息科技有限公司董事長夏曙東等領(lǐng)導(dǎo)出席了此次事跡報告會。
中交興路作為唯一的企業(yè)參與到這次具有重要社會價值的“最美”行動中，并獲主辦方頒發(fā)的 “組織貢獻單位”獎。中交興路董事長夏曙東先生作為獲獎代表發(fā)言，表達了對“最美貨車司機”的深深敬意，以及中交興路在社會公益和貨運領(lǐng)域為貨車司機提供的幫助與服務(wù)。
“最美貨車司機”事跡報告會
在車輪流動的中國，每一個貨車司機都在努力前行，不斷追夢，為中國的繁榮發(fā)展貢獻著活力。走進貨車司機，你才會發(fā)現(xiàn)認真堅守使命的人到底有多美！
魏新立，被稱為運輸線上的“搶險王“，年均完成貨物周轉(zhuǎn)量150萬噸公里以上，完成計劃任務(wù)120%以上，是一個不折不扣的工作能手。為了別人能回家過年，他已經(jīng)有5、6年過年沒有回家了。
楊全忠，把郵件送到天邊的郵政人，安全行駛22年，在平均海拔4000米左右，往返1826公里。在這條郵路上，曾幫助過上百個素不相識的陌生人。
李會生，從東至“歐亞之窗”黑河，西至“世界屋脊”青藏高原，一年要跑車8至10趟，有時候開車40天才能到達目的地，卻以高度的責(zé)任感和高超的技術(shù)，創(chuàng)造了兩項大件運輸紀錄。
吳孝元，28年累計行駛200多萬公里。為了保證救災(zāi)物資及時發(fā)放到災(zāi)民手中，他從成都繞道理縣700公里，跋涉大雪山，不顧飛石滾落，突破艱難險阻，圓滿完成物資運輸任務(wù)。
……
他們堅守在一個崗位十年、二十年、三十年，吃在車上，睡在車上，幾乎全部的生活都在奔波的路上，但是卻能在平凡的崗位上默默奉獻，成為行業(yè)最美榜樣。
“十大最美貨車司機”獲獎?wù)吆嫌?/font>
關(guān)注貨車司機工作、生活，是促進中國貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的民生大事。在中國的公路貨運物流的萬億產(chǎn)值中，貨車司機是最基礎(chǔ)的中堅力量。中交興路作為一家深耕貨運大數(shù)據(jù)的科技企業(yè)，在此次活動中依托國家“全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺”（以下簡稱“貨運平臺”），對最美司機的安全駕駛行為進行了分析評測，為評選工作提供定量依據(jù)。在部運輸服務(wù)司領(lǐng)導(dǎo)下，“貨運平臺”累計下發(fā)車機提示50億條，完成疲勞駕駛糾正率41%，超速駕駛糾正率96%，為全國公路貨運安全的提供重要保障。中交興路已經(jīng)積極加入“中國道路交通安全公益聯(lián)盟”，為中國貨車司機們的安全出行貢獻自己的力量。中交興路旗下車旺大卡APP作為行業(yè)領(lǐng)先的司機互助平臺，對此次最美司機的優(yōu)秀事跡進行了大力的宣傳，在卡友中反響熱烈，通過短視頻等形式分享在路上的正能量。
北京中交興路信息科技有限公司董事長 夏曙東發(fā)言
從車旺大卡APP上一次小小的互助問答開始，到聯(lián)合“貨運平臺”數(shù)據(jù)監(jiān)測對司機生命的救助；從智能管理每一輛行駛車輛的運行里程，到幫助車主、司機節(jié)省每一筆油、路成本；從每一個司機艱難的金融授信過程，到開啟路金計劃實現(xiàn)線上秒貸款。中交興路的初心和使命就是幫助司機，想貨車司機所需，解貨車司機之憂。真正把“讓中國貨運更智慧、更安全”的愿景貫徹到發(fā)展中，把數(shù)據(jù)、科技、金融的全新服務(wù)理念融入到整個貨運產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈中。為實現(xiàn)貨運“降本增效”、“智慧安全”提供了最具潛力的實效方案。
正如最美貨車司機一樣，把助人為樂當(dāng)成習(xí)慣，把準(zhǔn)時送達當(dāng)成使命，把保護財產(chǎn)安全當(dāng)成責(zé)任，數(shù)十年如一日的默默堅守和奉獻。未來，中交興路希望繼續(xù)用大數(shù)據(jù)為司機安全保駕護航，用創(chuàng)新科技為運輸發(fā)展降本增效，用金融資源為司機生活解除壓力；不斷創(chuàng)新研發(fā)更多產(chǎn)品和服務(wù)惠及中國3000萬物流從業(yè)者，讓他們真正成為智慧貨運、安全貨運的受益人。
（責(zé)任編輯：馬瀚明）
